始终坚持交通本质上的公益属性
发布时间:2019-06-10 16:32

  “公路交通枢纽建设工程是优化交通运输结构、增强大西安辐射能力的重要举措,是推进缓堵保畅、惠及城乡群众的民生工程。”市交通运输局党组书记、局长任立新说,2012年以来,在市委、市政府的正确领导下,我市公路交通迈入大调整、大建设和大发展的新阶段,公路交通发展投资最多、成果最丰硕、群众受益最大,为西安经济社会快速发展提供了强力支撑。

  通过不断加快推进公路交通发展,加速城区衔接融合,目前西安综合交通运输体系日渐成型。任立新说,这得益于市委、市政府的正确领导,得益于各区县和部门的大力支持,得益于广大党员干部和职工的辛勤付出。回顾我市公路交通发展,他说,抢抓机遇,争取支持是实现交通运输跨越发展的关键之举。多年来,紧紧抓住中央支持西部发展、社会主义新农村建设、国道路网调整等重大历史机遇,我市积极汇报申请,赢得了上级大力支持,部省两级在西安开展试点,在破解资金制约的同时,也为实现交通跨越发展、率先发展赢得了先机。

  交通发展,规划先行。放眼未来发展,科学研判形势,我市认真谋划规划,编制了一系列交通运输综合性和专项性行业规划,增强了交通发展的前瞻性和指导性,实现了交通与经济、社会、资源、生态的统筹兼顾,引领和指导行业全面协调可持续发展。始终坚持交通本质上的公益属性,立足于满足群众不断增长的交通需求,跳出交通审视交通、谋划交通、发展交通,增强交通运输服务西安经济社会发展和改善民生的突出性、主动性和先导性,努力使交通运输发展成果惠及广大人民群众。

  “公路交通基础设施建设永远在路上。”任立新说,责任担当是交通运输创新发展的根本保证。只有始终坚持交通运输服务全市经济社会发展大局,树立先行意识、大局意识、责任意识和看齐意识,发扬勇于担当的精神,积极抢抓发展机遇,才能全面打造国家级综合交通枢纽城市,提升交通运输综合保障能力。

  “十三五”是西安全面建成小康社会的决胜期,也是西安市初步建成具有历史文化特色的国际化大都市的关键期。围绕全面打造全国公路交通枢纽,积极构建现代综合交通运输体系,“十三五”期间,我市将着力实施“535”战略,即五年计划投入资金560亿元,重点实施公路建设、综合交通枢纽和智慧交通“三大任务”,努力实现“五通”目标。

  预计到2020年底,全市公路总里程将达到14000公里,建成一批“零换乘”“无缝衔接”的综合客货运枢纽和物流园区,大幅提升综合交通运输能力和智能化水平,率先实现县县通高速公路、重点镇通二级公路、村村通水泥(沥青)路、村村通班车、村村通邮“五通目标”,为品质西安和丝绸之路经济带建设提供坚实的交通保障。